鄂州机场建成后鄂黄大桥还会收费吗？
鄂州在线日，国家发改委官方网站发布了《全国民用运输机场布局规划》，计划到2025年，在现有（含在建）机场的基础上，新增布局机场136个，全国民用运输机场规划布局370个（规划建成约320个）。其中，湖北新增鄂州/黄冈、荆州、香港马会资料咸宁三个机场。
鄂州机场的建设备受瞩目，然而，值得注意的是，在上述发改委文件当中，对于湖北的三个备建机场地址，鄂州不是独立出现，而是跟黄冈合并出现，这对于黄冈人而言，自然欣喜若狂，但是，对于鄂州人而言，则一头雾水。
到底是怎么回事？迄今为止，没有官方的解释出来，大家都只能是私下里街谈巷议。不过，相信发改委这样表述，背后一定有其原因，假以时日，真相或许就能大白于天下。曾几何时，香港六合开奖结果，有媒体报道称，香港白小姐玄机图！黄冈的蕲春有望兴建机场，将彭思镇作为首选场址。然而，那之后却不见下文。
不管黄冈那边是否建机场，可以肯定的一点是，鄂州机场一旦建成，对于鄂州、黄冈、黄石这“两岸三地”的经济发展将起到巨大的推动作用。二黄的人在网上一直希望将鄂州机场命名为“鄂东机场”，仅从这一点看，大家都对这一项目饱含着期待。
鄂州与黄冈，虽然隔江相望，近在咫尺，然而，鄂黄大桥的建成虽然方便了两地的交通往来，但是，过高的收费也让两地的车主烦恼不已。鄂黄大桥自2002年建成通车，如今已经运行15年之久，这么长时间，还在收费，在经济状况已经今非昔比的情况下，可以说是一个悲哀。
在经济萧条的年代，政府缺少资金，贷款建桥，然后收款还贷，完全应该支持和理解，可谁都不曾想到，这一收就停不下来。鄂黄大桥这些年到底收了多少钱？贷款有没有还清？局外人谁都不知道，但是，鄂州的小车到黄冈，过桥费就是15块，这在今天来说其实就是天价。
收过桥费，其实只是眼前利益，收费员每天数着花花绿绿的钞票的背后，其实给黄冈带来了无形的损失。很多鄂州的朋友希望到长江对岸的黄冈去吃饭或者娱乐、赏景，就因为过桥费太高，便打消了过去的念头，至少是不会常去。
根据媒体的报道不难发现，很多地方的过路费和过桥费都被取消，即使有些项目的贷款尚未还清，但是，考虑到收费对经济的影响，部分地方政府提前还清了贷款。其实，公共交通收费，也就是在中国流行，在国外，政府对这样的事情是想都不敢想，因为毕竟已经收了纳税人的钱，这些钱就该做公益事业，如果公共项目什么都收费，那税收去干什么？
鄂州机场与黄冈仅一江之隔，倘若鄂黄大桥到时候继续收费，对于鄂州人而言，影响已经不是太大，因为航空都市区一旦建成建好，黄冈对鄂州的吸引力会大大减小，而高额的过桥费对于黄冈而言，则是在人为地设置发展经济的障碍，相关产业可能会更倾向于落户鄂州和黄石，可想而知，黄冈的领导到时候一定会在权衡利弊过后作出明智的选择。